城市群作为我国经济发展的重心所在，也是市场活力最充沛的地区，需在这方面积极探索，走在深化改革前列，总结并复制推广典型经验和做法，为全面建设全国统一大市场发挥好引领示范作用。

各城市群要通过制定差异化碳达峰目标、推动差异化碳达峰路径模式、明确差异化减碳降碳重点领域、加大低碳脱碳技术研发应用、推动多样化低碳战略性平台建设、完善推进碳达峰监督考评机制，从而率先实现碳达峰。

文章借鉴荷兰、美国等国家的经验，构建横向、纵向与时间3个维度，规划体系、空间管控、分类引导和支撑保障4个板块的洪涝适应性策略传导体系，并重点围绕底线衔接和分区传导的空间管控、建设空间和非建设空间指引的分类引导等洪涝适应性策略传导存在的堵点和难点，提出针对性建议。

为提高乡镇规划基于资源环境承载力视角的科学性、合理性，本文分别对国土空间规划语境下乡镇规划内容框架和乡镇资源环境承载力测算与提升主要技术方法进行梳理，并初步建立两者结合的基本框架。

当前，我国对1小时通勤圈缺乏清晰界定，各地的认识也存在较大差异。在已开展的都市圈通勤圈建设方面，“勤而不通”“通而不勤”等现象较为突出，效率低下、品质不高等问题较为明显，迫切需要综合考虑我国城镇化发展所处阶段和基本国情，客观准确把握1小时通勤圈内涵特征，借鉴国际都市圈发展经验，优化通勤圈交通运输方式，科学统筹、有序推进都市圈1小时通勤圈建设，引领支撑我国现代化都市圈稳步发展。​

评估是政策管理的重要环节，我国治理能力和治理体系现代化亟需完善评估制度体系，应结合我国政治制度和政策规划的特点，积极借鉴发达国家相关评估经验。